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共享单车挑战实体店 [复制链接]

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离线光影流年
 

   


  共享单车挑战实体店

  随着人们生活方式的多样化发展,户外运动不仅是强身健体的方式,更是一种家庭或朋友间聚会的新方式。

  近日一排排带密码盘的自行车吸引不少市民的注意,原来又绿色健康的交通出行方式——共享单车进入黄石了。一时间,市民纷纷拿着手机扫码,骑走一辆小黄车的情况成为街头一景。

  共享单车不光解决了最后一公里的问题,很多时候,市民短距离出行中也会主动采用自行车代步。每小时1-2元,还是很划算的。共享单车给黄石人的生活增添了不少色彩,它的出现也带来了不少便捷。近日,记者走上街头采访,看看共享单车都给黄石人带来了一些什么影响。

  既经济又锻炼了身体

  来自理工学院的大学生蔡美艺是一名骑车爱好者,她告诉记者,以前都在学校附近与室友去租两人自行车,而现在黄石有了共享单车,出行越来越方便了,晚上吃完饭从学校骑车到团城山公园,欣赏杭州路上的夜景还是相当惬意的。

  记者了解到,放弃机动车、电动车开始健康骑行上下班的市民真不少。上班族王女士,单位与家的距离很尴尬。乘坐公交车要从家里走到公交车站8分钟左右,坐的士要7块钱。每天怎么去上班很让她头痛,但自从安装了共享单车APP后,现在用手机打开软件就能找到家门口的单车,让王女士不再苦恼。“每天上班骑车只需要1块钱,既便宜又能锻炼身体,不仅带给我快乐,也让我充满了活力。”

  单车店生意面临挑战

  作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。

  随着共享单车的大量涌入,也给自行车店、修车铺与快车生意带来挑战。曾经在黄石街头随处可见的双人自行车、多人自行车已经开始逐渐减少了。记者走访了理工学院海锋车行。程老板说“影响还是挺明显的,自从共享单车铺开后,我们的生意比同期下降了约有一半吧。”理工学院海峰车行的程老板爽快地告诉记者,“当初就想到了,也算在预料之中,新行业的兴起总会对传统行业是有冲击的,单车店也需要转型,改变。”程老板说,其实店里出租的的自行车和共享单车的区别很大,“但目前大多数市民还是将价格来看待骑自行车,对车子要求不高的,通勤用的,选共享单车多,毕竟方便一些嘛。”

  市民倡导文明用车

  如今除了下楼买菜不想开车可以骑个车之外,现在去绝大多数的地方自驾游,一般都是把车开到景点,然后找辆共享单车骑着看风景。挑单车的时候肯定是优先选气胎车了,骑着省力点,然后骑之前要注意检查座椅是否损坏,车把是否损坏,气是否足,刹车是否好用,撑脚是否完整等。用完车后要记得把车上锁,非智能锁没有办法强制用户上锁,但是出于共享精神和个人素质的体现,还是应该用完后上锁并且放置妥当。

  当然,共享单车的推出还考验一座城市的文明程度,记者了解到,共享单车在黄石推出后,整体运作情况还不错,诸如损毁车辆,乱停乱放的情况目前还不多见,但还是存在,一些市民在采访中表示,使用者都应该文明用车,不要让好事变成坏事。

只看该作者 沙发  发表于: 07-30
共享单车方便了很多人,但是有一部分人心态扭曲,不文明用车,肆意破坏,到处乱停。希望有关部门加大管理力度。
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只看该作者 板凳  发表于: 07-31
回 海之声吴家山 的帖子
海之声吴家山:共享单车方便了很多人,但是有一部分人心态扭曲,不文明用车,肆意破坏,到处乱停。希望有关部门加大管理力度。 (2017-07-30 15:26) 

好东西,但用的人并不是人人都有公德
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