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一条路拉开全域发展新格局 [复制链接]

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离线光影流年
 

  东楚网黄石新闻网东楚晚报记者 阮瑞祺 李飞/文 周巍/摄)
  链接:一核两心八通道
  根据黄石市综合交通运输体系“十三五”规划,结合黄石主体功能区划分、产业带和城镇带分布以及发展实际,着眼长远,统筹点、线、面三个层次规划,加快构建“一核两心八通道”的综合交通运输空间布局。
  一核:构筑以棋盘洲新港国际港口物流园和多式联运示范发展为核心,辐射带动大冶、阳新,实现综合交通一体化发展。
  两心:构筑大冶和阳新两个县域枢纽体系,完善多点支撑的空间开发格局。一是将大冶主城区建设成为黄石市域西部交通枢纽,对接武汉、咸宁,是黄石市副中心枢纽,也是大冶对外联系的主要门户。二是将以阳新县兴国镇为主,涵盖白沙镇、浮屠镇等区域。该枢纽以铁路和公路、航道为主,主要服务于阳新县城,是阳新对外联系的主要门户,并对接江西九江。
  八通道:积极构建完善带动区域经济发展的大广、武九、沿江、沪渝、黄咸、杭瑞、麻阳、鄂咸八条综合运输通道,形成三个层次的“三纵三横二联”八大动脉。
  一条路拉近两地距离
  黄阳一级公路,一路都是风景
  该公路全长47.7公里,起于月亮山隧道南出口柯家湾附近,止于阳新城南的五里湖附近,与杭瑞高速公路阳新连接线顺接。路幅宽度24.5米,双向四车道,设计时速80公里。黄阳一级公路建成通车后,从黄石中心城区(陈家湾立交桥)至大冶湖南岸的棋盘洲长江公路大桥高速连接线的行程约20公里,乘车耗时约15分钟;至阳新城东新区(新城大道)的行程约45公里,乘车耗时约35分钟。
  7月16日上午,东楚晚报记者驱车从月亮山隧道出发,探访黄阳一级公路。
  约3分钟后,车驶出月亮山隧道,路旁四连山村很多饭庄和农家乐映入眼帘。
  行驶一会儿,视线顿时开阔起来,一块路牌显示:“大冶湖特大桥全长3967m”。大桥两侧,一泓湖水碧波浩荡。
  大冶湖特大桥像一条卧龙,腾飞在大冶湖上。
  驶过大冶湖特大桥后,来到了太子镇,两岸的美景让人心旷神怡。远处筠山上,巨大的风车在随风转动,产生着电能。
  继续向筠山隧道方向行进,道路开始蜿蜒曲折起来,还有了坡度。
  车进入山间,很快筠山隧道入口出现在记者眼前。筠山隧道仍处于施工状态,不具备通行条件。
  截至目前,黄阳一级公路开发区段正在进行收尾工作。阳新段也在抓紧施工中,预计今年10月初可建成。
  一条路正在改变生活
  “好山好水好寂寞。”这句话是月亮山隧道(黄阳一级公路起点)通车之前,不少汪仁镇辖区企业员工对周边生活环境的一种自嘲。
  黄石欣兴电子员工王胜利对此体会颇深。王胜利的家在花湖,他每周回家一次。平时的业余时间就在厂区内打发,原因有二:一是开发区汪仁镇区域内的配套设施还没有跟上,没有休闲娱乐场所;二是交通不便,去一趟市内需要绕行黄思湾隧道或金山隧道。
  这一尴尬局面从去年8月31日彻底打破:月亮山隧道正式通车了。
  王胜利高兴地说,隧道通车之后,一下拉近了厂区和市中心的距离,曾经的“寂寞”也就不见踪影了。
  “为了让员工业余生活丰富些,公司周末用厂车送员工去市中心购物、逛超市、看电影。”欣兴电子行政服务部课长程虎说,公司现在招工吸引力更强了。程虎坦言,这些积极变化让下半年即将正式投产的公司对未来充满期待。
  汪仁镇镇长汪向明介绍,汪仁镇是第一波享受黄阳一级公路带来“福利”的区域。目前,月亮山隧道汪仁镇出口的四连山村已经开了很多农家乐。未来,开发区计划在四连山村打造生态公园,充分利用黄阳一级公路促进地方经济发展。
  一条路带来致富良机
  沿着黄阳一级公路,跨过雄壮的大冶湖特大桥,来到太子镇。下桥的第一站是刘政村。
  “黄阳一级公路让我们村有了区位优势。”该村支书明菊花说,近来,有很多商家主动前来咨询合作事宜,涉及农家乐、生态旅游等项目。
  刘政村村民刘合利也是看中了这一点,率先租下田地,准备办采摘园。刘合利说,随着车流、人流增多,将来采摘园的生意一定不错。
  如何利用黄阳一级公路致富,有很多人在想点子。
  太子豆腐经营户李名松今年55岁,他从事制作、经营太子豆腐有三十多年。过去,每天清晨,李名松和儿子李欢就把凌晨做好的新鲜太子豆腐送到太子至黄石或阳新的班车上,以此运输到农贸市场,路途要一个多小时。李名松说,如今路修通了,今后计划用货车配送,以此提高效益。
  记者从太子镇了解到,该镇目前正在筹划打造一个豆腐产业园,将太子豆腐经营户集中起来,抱团取暖,共同发展。
  在比邻太子镇的大王镇,市人大代表、黄石玉兰苗圃基地负责人程玉兰也时刻关注着黄阳一级公路。程玉兰如今的主营业务是将各类苗圃卖到黄石城区、大冶、阳新城区的小区,社区或市政工程。因为黄阳一级公路,程玉兰正在调整经营思路,打算将苗圃基地升级为一个农家体验园。“路一通,思路就打开了,未来前景一片大好。”程玉兰说。一条路促进经济发展
  对于黄阳一级公路,很多企业早就翘首以盼。
  阳新县城东新区内有很多企业,阳新荆楚粮油有限公司就是其中之一。“我们去一趟黄石粮食储备仓库(位于黄石新港物流园区)需要2个小时,很不方便。”阳新荆楚粮油有限公司负责人费斌说,黄阳一级公路通车,路上的时间大概只要30分钟,这对于企业今后的发展十分有利。
  黄阳一级公路贯穿陶港镇,通车后,陶港镇就会迎来一次千载难逢的发展机遇。陶港镇镇长明平浩说,该镇今后主打生态牌,大力发展农业、旅游观光,并着力打造父子山南麓登山步道。与此同时,镇区企业货运出行更加方便,镇域经济发展大有可为。
  市交通部门介绍,黄阳一级路有效缩小阳新与黄石之间的时空距离,加速幕阜山连片扶贫区开发,推动阳新经济发展;同时也将形成黄石市高速外环南出口,完善区域路网结构,优化城市布局。另外,它还是一条经济干线,呼应棋盘洲新港,丰富了疏港通道、长江经济带和沿江立体交通走廊,带动沿线城镇一体化建设,推进扶贫开发,促进全市统筹发展。
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