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记者体验黄石最早一班公交车 [复制链接]

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离线光影流年
 

  东楚网黄石新闻网东楚晚报记者 马南山 文/摄)
  早行人
  从黄石城区轻工大厦站出发,经过黄石老火车站,终点到达大冶罗桥的黄石火车站,这就是22路公交线。22路公交线单边全线里程22.4公里,沿途设立14个公交站点。
  10日凌晨4时许,家住西塞山的驾驶员陈明早早起床,简单地洗漱之后,骑着电瓶车来到22路车调度室,此刻已经是凌晨4时40分许。
  他拿起钥匙打开车门进入车内,启动车辆,检查轮胎、发动机、仪表盘,陈明正在熟练地做着出发前的准备工作,这也是他每天上岗前必要的工作流程。凌晨5时整,22路公交线首班车驶出始发站。
  陈明在22路公交线上工作有4年时间,他每个月要开4次22路首班车。他能够很熟练地说出这条道路上的14个公交车站名。他知道首班车在轻工大厦、石榴园、老下陆等站点会有不少乘客上车,大家的目的地都是黄石火车站。
  首班车
  22路公交车队队长钟雄文说,黄石火车站2005年开通运营,22路公交车也应运而生,以前22路车属于公交专线车,随着城市的发展壮大,22路车已成为城市公交车。
  在我市众多的公交线路中,一般是凌晨5点30分发车,为了赶火车的乘客,22路公交车发车时间为凌晨5点,目前这条公交线是黄石发车最早的公交班车。而起点站设在轻工大厦(离老火车站不远)也是有一定意义的,主要是方便有些乘客因失误跑到了老火车站而设的。
  钟雄文告诉东楚晚报记者,从最开始投入使用的小型中巴车,到现在的10.5米长的大型客车,车内还设置有行李架,这都是为了更好地让外出乘客携带的大包小包有地方放。
  “首班车还不算早,每天4点钟左右,有两趟空车直接开往黄石火车站,去接从外地回来的黄石人,或者是来到黄石的外地人。”22路公交车驾驶员龚师傅说,驾驶放空车辆到黄石火车站,驾驶员每天早上要3点半左右起床,来到起点站将车开往黄石火车站。
  外出人
  凌晨4时50分,在22路起点站已经有几名乘客在此等待上车。凌晨4时55分许,陈明将车门打开,乘客们陆续上车,等候着22路发车。
  凌晨5时整,22路公交车发车。“几点能到黄石火车站?”刚一上车的柯爹爹向陈明询问道。“现在这个时候路上车少,40分钟左右就能到达火车站。”陈明微笑着回复道。
  柯爹爹今年70岁,他的儿子在武汉工作,他每个月要去几趟武汉,而乘坐火车是他最好的选择。因为住在市中心,而且在黄石火车站坐火车还比较便宜。
  今年26岁的黄女士在起点站推着行李箱上车后告诉东楚晚报记者,她就要离开自己的家乡,去重庆一家企业工作,她当天的火车是早上7点14分发车,自己安排的行程比较紧凑。“没办法,为了自己的将来,必须要去远方寻找自己的梦想。”
  外出人,大多数是怀揣着梦想去远方的人,他们踏上22路公交车离开自己的故乡,在异乡希望通过自己的奋斗闯出一片天地出来。
  等乘客
  当日22路首班车行驶到人民广场时,车内的乘客王先生一直盯着手机显得有些焦急,车子都快到石榴园车站了,约定好到了站点打电话的朋友,到现在还没有打电话过来。
  他跑到驾驶室前面,跟陈明说能不能在石榴园车站多停一会,有一个朋友和他一起赶火车,要乘坐这趟公交车。此时,陈明回头看了看乘客,点点头表示可以。
  凌晨5时20分许,22路公交车停靠石榴园车站。此时,站台内没有乘客。陈明将车停靠一分钟左右后,见对面有一名中年男子急匆匆地跑向22路。“终于赶上了。”这名乘客笑呵呵地说道。
  后来,陈明告诉记者,乘坐22路公交车的大部分人都是赶火车的,有时候乘客要求等一会,条件允许的情况下他们都会考虑的;如果车上人多的话,他们还会征求一下大家的意见。因为22路公交车高峰发车时间是20分钟,平峰是30分钟,如果错过一班车的话,那就要多等半个小时左右。
  这趟公交车,行驶在尚未完全苏醒的城市中,承载着无数人的梦想,唤醒着即将远行的人们和归来的游子,披星戴月,日复一日,穿梭在黄石城区和黄石火车站之间。
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